Entradas

 Gerónimo Conestaggio (1530-1616), historiador genovés, había concluido la redacción de una "Historia de Portugal " y se ocupaba  en recabar información para una "Historia de Flandes " ( en aquél entonces perteneciente a los dominios de Felipe III) . Escribió al Consejo de Estado para que se le proporcionaran, además de dinero,  documentos  originales que necesitaba consultar. Alguna reticencia inicial por parte de las autoridades españolas debió de producirse   porque tuvo que insistir alegando la más convincente de las razones: Lo que pide es lo que él no sabe, porque lo que sabe no ha menester pedirlo... Y porque su majestad debe de gustar que esta Historia, como cosa suya, sea verdadera, como lo requiere la sustancia de ella, que es la gloria de su casa.... No se andaba por las ramas Conestaggio, quería ir al tronco documental. Solicitó traslados (copias fehacientes) de las instrucciones que, en su momento, recibió el duque de Alba para sus controverti...
 Nada más dar la bienvenida al año 1790 , D. Juan Caballero, director comandante de las escuelas militares , propuso a Carlos IV trasladar las  de Ceuta y Orán  a nuevas plazas para mejorar la instrucción de los alumnos.  Juan Caballero optaba  por Zamora y Cádiz como ciudades más a propósito para establecer los centros. Sin embargo, el marqués de Zayas, Antonio Zayas y Potau , a la sazón  capitán del Regimiento de Infantería del Rey,  se oponía porque la elección de Cádiz le parece trae algunos inconvenientes, habida cuenta de que en aquella ciudad hay mucho lujo y diversión y variedad de objetos que pueden distraer a los jóvenes del estudio. Los víveres son muy caros y los alquileres de casas....Muchos irán más por divertirse que por aprender... Como los oficiales y cadetes que debían acudir a la nueva escuela eran los destinados en cuarteles de Andalucía, Extremadura, Murcia y las plazas del norte de África, consideraba el marqués que  Toled...
 Resuelta la controversia suscitada entre el marqués de Zayas y el director comandante, Juan Caballero,  acerca de los lugares idóneos para el establecimiento de las nuevas escuelas militares, el rey Carlos IV se decantó por la opción de éste último y ordenó  instituirlas en Zamora y  Cádiz. Al igual que la de Barcelona, se regirían por la  vieja Ordenanza de las Escuelas Militares del  29 de diciembre de 1751 . De esta forma lo s oficiales jóvenes y cadetes de Infantería, Caballería, Dragones, Milicias, Real Cuerpo de Guardias de Infantería y Real Brigada de Carabinero s, de entre 15 y 30 años,  podrían concurrir con mayor facilidad al estudio  de todos los principios elementales y prácticos del arte de la guerra . Para ello había que dotar a las nuevas escuelas del material necesario: libros, instrumentos, modelos de fortificación, planos, mapas y otros papeles.... que serían trasladados  desde    las extinguidas escuelas ...
  Pedro Pérez y compañía, dueños de una tienda de géneros ultramarinos, vinos generosos, chocolate y demás comestibles, solicitaban  por carta a la autoridad competente una instrucción escrita de lo que deben hacer y observar para el recibimiento de personas en su casa...(11 de mayo de 1815). La tienda estaba situada en la calle de Los Negros, barrio del Carmen Calzado, de Madrid;  curiosamente había sido el  primer establecimiento saqueado por los franceses el 20 de mayo de 1808.  En abril de 1815 el alcalde Vicente Cabero en persona se presentó en la tienda con su ronda a hacer un registro. Halló todo en el mayor orden y silencio, mas había dos señoras solas sentadas..., causa por la cuál  el establecimiento tuvo que abonar  seis ducados de multa, a pesar de que era casa de vinos generosos y no taberna. Los responsables del negocio preguntaron a diferentes miembros del gremio si conocían alguna normativa al respecto, pero nadie estaba al tanto de t...
 Quiso el destino que María de Aragón , cuarta hija de los RRCC, tras la muerte de su hermana Isabel, fuera prometida en matrimonio al viudo de ésta, Manuel I de Portugal. Se celebraron los esponsales por poderes,  en Granada, en agosto del año 1500 . La reina Isabel I de Castilla , como madre de la contrayente, se encargó de prepararle el ajuar de la futura reina consorte del país vecino. Encontrándose en dicha ciudad la Reina Católica, el 10 de mayo del mismo año,  ordenaba a  Aldonza Suárez, esposa del comendador de Calatayud, camarero que fue del serenísimo príncipe Don Juan, mi muy caro y muy amado hijo que santa gloria haya,  que le entregase los ornamentos y otros efectos que habían pertenecido al príncipe finado: Una bernia de lana rosada.....,camafeos, piedras y sortijas...., esteras ...labradas de esparto..., un horno y tres braseros de cobre...., un arca que tiene dentro nueve pares de chapines y veintinueve pares de servillas doradas, plateadas...
 Desde Granada se dirigían los Reyes Católicos al presidente y oidores de la nuestra Audiencia en Ciudad Real, deseándoles salud y gracia y encomendándoles la solución de un problema que preocupaba al vecindario de dicha ciudad ...Y  llamadas y oídas las partes proveáis sobre ello lo que a vosotros pareciere que se deba hacer... Se había comenzado a construir en Ciudad Real un puente sobre el río Guadiana, cerca del molino que se dice del Arzobispo. Las obras se adjudicaron a unos canteros por cierta cuantía de maravedíes.   Tras la concesión de la oportuna  licencia  por parte de los monarcas para establecer un impuesto con cuyo importe costear las obras,   echaron 100.000 (?) maravedíes de sisa, además de otras ciertas cuantías que tomaron prestadas de la Hermandad Vieja hasta completar el total ajustado con los canteros. Pero, una vez recibida la cantidad acordada, los canteros no acabaron de hacer la dicha puente porque dijeron que perdía...
 Sanlúcar de Guadiana (hoy provincia de Huelva) y Alcoutim ( entonces reino de Portugal) compartían el uso y disfrute de una barca que era de ambos los dichos lugares... y ambos, juntamente, gestionaban la explotación  de la misma  y llevaban el provecho de ella.   Alcoutim pertenecía en ese momento a  D. Fernando de Meneses , marqués de Vila Real. La barca transportaba vino y otras mercaderías,  las cuáles nunca habían estado gravadas con derecho alguno de la una parte o la otra. Es decir, ambos núcleos de población cargaban en la barca  las mercancías destinadas al comercio hasta su salida al mar . Esta actividad estaba exenta del pago de tributos locales. Sin embargo, parece que en los albores del siglo XVI , los vecinos de Alcoutim han intentado tomar la dicha barca como propia y pedir a los de Sanlúcar que las mercancías que carguen las lleven primero a la vera de dicho lugar de Alcoutim y que las registren;  y paguen allí los derechos...